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Diagnóstico

  • Foto del escritor: J.D AUTOTRONICA SED
    J.D AUTOTRONICA SED
  • 22 sept
  • 1 Min. de lectura

Actualizado: 16 oct

El "diagnóstico en ECM" se refiere al proceso de identificar la causa de una falla o mal funcionamiento en un Módulo de Control del Motor (ECM) de un vehículo. Para esto, los mecánicos y técnicos comparan las señales de los sensores del motor con los valores de referencia guardados en el módulo, utilizando herramientas especiales para obtener informes detallados sobre el estado del motor y así encontrar el problema. 


Cómo funciona el diagnóstico de un ECM 


  1. Comparación de señales:

    El ECM monitorea las señales de diversos sensores (como velocidad del motor, carga y otras condiciones) y las compara con valores de referencia.

  2. Identificación de anomalías:

    Si hay una discrepancia entre la señal recibida y el valor de referencia, el ECM identifica un problema y, en muchos casos, registra un código de diagnóstico.

  3. Acceso a datos:

    Se utilizan herramientas de diagnóstico para acceder a los datos y registros de rendimiento almacenados en el ECM.

  4. Análisis del informe:

    Un informe del ECM proporciona información detallada sobre la velocidad del motor, la carga y las condiciones de funcionamiento en el momento de la avería, lo que permite identificar tendencias y determinar la causa del problema.

  5. Solución de problemas:

    Con esta información, los ingenieros y técnicos pueden diagnosticar y solucionar el problema.


Herramientas de diagnóstico 


  • Herramientas especializadas:

    Existen herramientas de diagnóstico automotriz que pueden leer los códigos y datos almacenados en el ECM.

  • Informes del ECM:

    Un informe del ECM es un documento técnico que detalla el funcionamiento del módulo de control, incluyendo los registros de rendimiento y las condiciones en el momento de la avería.



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